Hier

Bonjour, je viens de tomber sur votre site, génial il m’a beaucoup aidée à comprendre comment fonctionnais certaine chose, c’est donc pour cela que j’aimerais savoir si vous avez déjà eu le problème du voyant EPC et moteur ainsi que le blocage à 4000tr/m sur un 2.0tfsi de golf 7 Gti de 2014

Hier

Bonjour Guillaume, Super Article, bravo ! Une question, cependant : à sa sortie en 2018 (c'est là que j'ai acheté ma focus SW 1.0 125), ce moteur a-t-il reçu un filtre à particules ? Je n'arrive pas à trouver l'info... J'ai contacté ma concession qui n'était même pas au courant d'un filtre à particules possible sur ce type de moteur...

Avant-hier

Très bel article. J'aimerai quand même savoir sur quel taux d'octane les différentes versions ont été calibrés, ou optimisé. En parcourant le web, sur les sites australiens pas exemple, il semblerai que la Mégane RS demande du SP98. Y a t'il un gain à utiliser du SP98? Ou le moteur ne fait pas de différence entre le 98 et le 95?