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Les derniers commentaires

Il y a 2 heures à propos de l'article «Normes Euro 6c: filtre à particules et casse-tête hybride», gilles BOUTTE a écrit:

bonsoir Et Merciiiiiiiiiiiiiiiiiii trop fort cela fait toujours plaisirs de partager des avis avec un pro . merci

Il y a 10 heures à propos de l'article «Présentation moteur: Peugeot 1.2l Puretech turbo», Guillaume Darding a écrit:

Bonjour cedhans, lors d'un changement moteur, il est normalement procédé à ce qu'on appelle un échange standard, c'est-à-dire le même moteur, conformément à l'homologation. Evidemment, si des campagnes de rappel et/ou des améliorations ont été faites entretemps pour des questions de fiabilité/sécurité, votre nouveau moteur en bénéficiera. Mais, selon toute vraisemblance, il ne s'agira pas d'un moteur de nouvelle génération, homologué dans des conditions différentes. J'entends par ancienne génération le Puretech 130 sans FAP et par nouvelle génération le Puretech 130 avec FAP.

Il y a 10 heures à propos de l'article «Dossier: utilisation du superéthanol E85», Guillaume Darding a écrit:

Bonjour Christophe, il est malheureusement compliqué de se lancer dans un pronostic sur la fiabilité de tel ou tel moteur tout en restant objectif. Les enquêtes fiabilité pourraient éventuellement vous guider, tout en gardant à l'esprit qu'il ne s'agit, à la fin, "que" de statistiques.

Hier à propos de l'article «Présentation moteur: Peugeot 1.2l Puretech turbo», cedhans a écrit:

bonjour, j'ai un grand C4 picasso de fin 2015, avec un moteur puretech 1.2 130cv. Ma voiture est immobilisée depuis le 12 juillet pour un moteur cassé...après 30 000km et 2 ans et demi... bougie defectueuse qui a cassé. On est devant une mauvaise foi du groupe PSA qui ne repond même pas à mon expert. Soit, une campagne de rappel pour ce soucis est apparement en cours, aussi bien en France qu'en Belgique, donc j'attends l'intervention totale. Ceci dit, je risque d'avoir un moteur nouvelle génération, et je voulais savoir si il y avait des modifications notables par rapport à la 1ere génération ou est-ce juste une mise à jour pour corriger le gros soucis de fiabilité? merci d'avance

Il y a 3 jours à propos de l'article «Dossier: utilisation du superéthanol E85», christophe2910 a écrit:

Bonjour Guillaume Et donc en occasion quel véhicule essence fiable est'il disponible. Possédant une 308 1.6THP cela met impossible. Qui a acheter une voiture essence autant en prendre une fiable. Avez-vous des idées. Merci d'avance

Il y a 3 jours à propos de l'article «Essai: pneus Michelin CrossClimate», Guillaume Darding a écrit:

Bonjour Eric, merci pour votre retour d'expérience!

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